Hu
Français
Español AR
Italiano
0
Bienes -
0.00
0
.
.
305th B. W. KÉPES M-2 Szélhámos Patch – Varrni
HUF 5274.00
NEKÜNK Veterán Tulajdonú kisvállalkozásNEKÜNK Veterán Tulajdonú kisvállalkozás. KÉPES M-2 SZÉLHÁMOS Patch – Varrni Egy 4 1/4"W x 3 11/16"H 305th B. KÉPES M-2 SZÉLHÁMOS Patch az amerikai Egyesült Államok légierejének. 305th Bomba Szárny (B-58) Hustler csapat patch Lehet, hogy 1959-ben, a 305th Bomba Szárny (a B-47-est) áthelyezték a Bunker Hill-i Air Force Base, Indiana, illetve felelősséget vállalt az operációs bázis.Később, ugyanabban az évben, az első Boeing KC-135
A Stratotankers volt a feladatunk, hogy az egység cseréje a légcsavaros KC-97s, hogy az okozott nehézséget, hogy a B-47-es repülőgép.A 305th kezdett át a Stratojets más szárnyak, mint a csere repülőgép a korai 1960-as években a tervezett berendezés változás.Convair B-58 Hustler (AF-Ser. 59-2442) 1967-ben szeptember 1960-ban, a 305th lett a második USAF szárny kiválasztott, hogy megkapja a Convair B-58
A Csaló az első repülőgép Május 11-én beérkezett 1961. Két hónappal később, az első TB-58
A edző érkezett.Három század (364th, 365, valamint 366th) felszerelt B-58
As, valamint a szárny nyilvánították működésében kész augusztus 1962. Egy szárny B-58 meghatározott öt bejegyzések október 16-án 1963 repül a Tokyo, Japán, London, Anglia (via Alaszkába Grönland), 8 : 35 óra egy átlagos sebessége körülbelül 938 mph (1,510 km/óra).[9] egy kevéssé ismert kísérlet, hogy növeli a rugalmasságot, a B-58, mint egy fegyverrendszer, kísérleteket végzett április 1964 alatt egy program néven ismert Művelet Bullseye, hogy ha a B-58 bírta adja a hagyományos bombák.Együttműködésben Köztársaság F-105
Ds, valamint Mc
Donnell F-4
C/Ds, bevetés volt repült a B-58s, mint ólom, hajó, igazi felfedezők, valamint független csapásmérő repülőgép.Bebizonyosodott, hogy a B-58 bírta vas bombákat a szárny root bomba állványok, hogy a korábban felvett elhelyezésére négy Mk. 43 nukleáris fegyverek.Vas bombák a különböző súlyokat akár 3.000 kg ejtették, általában az alacsony tengerszint feletti magasság, illetve sebessége 600 mérföld.Szinte minden csepp volt a vizuális, az EGY/ASQ-4.
További részletek
A vevők választása
